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COLUNA: BALEIA
Baleia


08/10/2013 - Terça-Feira
# 14 - GP da Coréia
 


Esse GP foi atípico, se  nome Coréia começa com a letra C, a palavra confusão também começa com A letra C. E o que vimos foi uma corrida confusa. Confusa para vinte e um pilotos. Pois para Sebastian Vettel foi mais um final de semana tranqüilo.

              Tão tranqüilo que novamente ele fez o maximo que um piloto pode fazer num final de semana de corrida. Fez a pole, a melhor volta e liderou a etapa de ponta a ponta. Foi um final de semana perfeito. O segundo em seqüência.

           Sem Graça. É difícil falar bem se uma corrida onde o vencedor não teve adversário. Seria mais ou menos como ir a uma rodada dupla no futebol e o jogo de fundo ser pior que inicial. O grande público vai ver uma disputa entre dois grandes times, que acaba num zero a zero e acaba concluindo que a preliminar foi melhor.

           Domínio. Isso também acontecia com certa freqüência  na Moto GP. E agora esta se tornando uma rotina na F1. Na realidade Vettel e a Red Bull estão acabando com o interesse do grande publico  da F1. As vaias de Cingapura demonstram isso claramente. Os dirigentes sabem que não tem como brecar a equipe do energético.

            Mãe Dinah. Vettel pode sair do Japão, dependendo das combinações de resultados, como tetra campeão isso vai melar o público nas etapas restantes. Por isso acho: Só eu acho deve achar, que o carro de Vettel deve sofrer alguma falha mecânica inexplicável em algumas das  etapas restantes. E para ser realista esse lance de só o carro do Webber estragar esta passando da hora de mudar. E também tem a as goradas do Asturiano. Que vem gorando seu oponente a cada etapa. Uma hora vai ter que acontecer.

            Inspirado. Se pela ponta não houve disputa nas posições restantes a situação foi bem diferente. Pela lógica as Mercedes deveriam ser quem dariam combate a Vettel. Mas Grosjean estava num dia inspirado e largou muito bem, ao contrário de nosso representante, e era único que tentou dar combate ao alemão da equipe taurina.

            Oportunista. Porem foi traído pela própria inexperiência e pelas intervenções do Safety Car. Kimi Räikönein seu companheiro de equipe aproveitou uma pequena falha de Grosjean  e ultrapassou  o companheiro. Mas Kimi estava com pneus mais usados do que os de Grosjean e ai começou uma conversinha via radio bem no estilo daquelas da equipe vermelha.

             Do tipo: Estou mais rápido! Posso ultrapassar Kimi?  Mas seria melhor se vocês pedissem para ele facilitar. E a equipe claramente negou seu pedido. Nessa hora a turma do Plim Plim traduziu tudo errado. E o pessoal do Sportv também se equivocou na tradução. Grosjean nesta temporada ouviu algumas ordens de ceder sua posição e obedeceu. E desta feita esperava que a equipe estivesse de seu lado, já que Räikönein não estará por lá em 2014. No final Kimi ficou foi segundo e Grosjean terceiro.

     Estrelas. Kimi Räikönein, Alonso, Hamilton  foram os que deram graça neste GP. Fizeram vários duelos. Mas o grande nome do dia foi outro alemão Hulkenberg. Com um carro inferior conseguiu dar trabalho para Alonso e Lewis Hamilton. A Sauber tinha um acerto que privilegiaria o carro nas retas. Mas este tipo de acerto deixa o carro ruim as curvas. Porem o alemão soube segurar os melhores pilotos da atualidade com muita pericia. Outro nome muito comentado na prova e principalmente depois dela foi a da Pirelli. Perez viu seu pneu dianteiro ir pro vinagre. E todos estão batendo dura na fabricante italiana.

      Suzuka. Este circuito dispensa comentários, é uma das melhores pista  do calendário. Se Spa tem a Eau Rouge, Interlagos o S do Senna, Monza a parabólica,  Suzuka tem a 130R.Todo bom circuito têm uma curva famosa. O seletivo circuito tem 5.807 metros e a instabilidade climática sempre ajuda no espetáculo. O recorde atual é de Kimi Räikönein, 1:31.540, com a Mc Laren/Mercedes em 2005, quando a F1 usava os V10.

Programação do GP do Japão:

1º Treino - quinta-feira – 10/10 – 22:00  

2º Treino -  sexta-feira -   11/10 – 02:00  

3º Treino - sexta-feira  -   11/10 – 23:00  

Classificação- sábado  -    12/10 – 02:00 

Corrida   -   domingo   -    13/10 – 03:00

Felicidades!


 
 
   
 

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