Quando comecei a escrever esta coluna, me deu um click, quem vai ler uma coluna de F1 quando não temos corridas ou testes?  Porem, pelos você está aqui comigo! E sem não tem carros ou motos na pista a mídia inteira se ocupa do acidente de Schumacher.

        Gelada. Esse assunto do acidente,  ocupa todos noticiários, sites e blogs. Não só os especializados. Muitos se dedicam a mostram os grandes momentos do piloto e lógico,  ninguém descreve os ruins. A pratica de esquiar  na neve era um dos hobbys favoritos do alemão. O piloto não corre risco de vida. Porem não se sabe quais serão as seqüelas.

       Cabeça. Normalmente pessoas que sofrem lesões cerebrais sempre carregam algum tipo de seqüela. Nelson Piquet garante que sua carreira na F1 acabou depois daquele acidente na Tamburello. O mesmo Nelson garante que Massa também nunca foi o mesmo depois do acidente da Hungria em 2009. Massa nega.                                                Mas se observarmos o desempenho do Felipe no campeonato de Kart que ele organiza todo ano podemos concluir que realmente ele perdeu performace. Ganhou em 2006. Venceu uma bateria em 2007 e outra em 2008 e depois nunca mais ganhou ou venceu uma bateria.

        Confusão. A rede do Plim Plim havia mostrado num programa domical, o hepta campeão praticando um esporte a cavalo, e dizia ser este o novo hobby do alemão. Porem mais tarde aparece a noticia do acidente na neve. E isso fez com que muitos desavisados acharem que o acidente havia sido em montaria.

        Resumo. O ano de 2013 não foi dos melhores para o automobilismo brasileiro. Na F 1 tínhamos apenas um representante, e este, claramente como segundo piloto. E para piorar o cenário nosso piloto novamente não fez uma boa temporada. Com um carro de ponta conseguiu apenas um pódio. Foi mais uma temporada para esquecer.

        Resumo II. Em dois campeonatos mundiais tivemos chances de sermos campeões.  Na F Inddy com Helio Castro Neves e na GP2 com Felipe Nash. Perdemos os dois campeonatos pela falta de agressividade  ou excesso de regularidade de nossos representantes. Castro Neves foi vice e Nash terminou como quarto colocado. De bom mesmo foi a vitoria na centenária 500 milhas de Indianápolis de Toni Canaan

        Esperança. Se 2013 não foi lá essas coisas para nos, 2014 não promete nada melhor na F1continuamos com o mesmo representante e agora num carro inferior. Nash tinha uma vaga na Sauber porem faltou dim dim e a equipe suíça vai de Gutierrez mesmo. Pode ser ainda que o brasiliense consiga vaga na Marussia ou Caterham. Que não ajuda em nada.

   Esperança II. Nas categorias inferiores teremos Gustavo Lima. Mais um piloto Brasiliense,  que vai disputar, pela primeira vez, o Toyota Racing Series, tradicional campeonato realizado na Nova Zelândia. Gustavo Lima, neste ano que deve repetir outra temporada na  Formula 4. Pietro Fittipaldi também deve renovar para mais uma temporada de aprendizado. Bruno Bonifacio deve fazer outra temporada na F Renault. De Grassi é o piloto que desenvolve o novo Formula E. Novo campeonato da FIA com carros elétricos. E tem tudo para ser piloto oficial da Audi em Le Mans.

Felicidades!