Vimos um domingo lotado de competições em duas e em quatro rodas. No universo dos carros a F Inddy realizou sua segunda etapa no já tradicional circuito de rua de Long Beache.  Aqui a Stock Car realizou também sua etapa em um novo formato. Onde são realizadas duas etapas com um pequeno intervalo de 20 minutos. E como em outras categorias a segunda etapa é realizada com parte do grid invertido. O décimo colocado na primeira bateria ou corrida larga na pole na segunda. No universo das duas rodas vimos uma etapa do mundial de Moto Cross na Itália. E a trupe do mundial do mundial de motos foi até os EUA no belo e bom circuito de Austin.

    Inddy. As etapas em circuitos de rua na F Inddy sempre nos trazem vencedores inesperados, ou seja, um daqueles que normalmente não manda bem nos ovais, o prato principal da categoria. E normalmente nossos representantes se dão bem nestes tipos de circuitos. Mas desta feita a regra foi exceção. A etapa foi uma corrida de quem erra menos ou sobrevive aos acontecimentos. Nossos pilotos se deram mal em um acidente coletivo, onde  o favorito pra vencer foi afoito e sem paciência ao tentou uma ultrapassagem no momento errado, e provocou um strike onde seis pilotos foram envolvidos na parte final da corrida. O vencedor foi Mike Conwey com Will Power em segundo e o estreante Carlos Munhos da Honda em terceiro. Os Motores Honda eram os favoritos depois da classificação, mas na corrida a verdade foi outra.

    Nova Formula. Os cartolas e marqueteiros da Vicar lançaram uma nova moda na categoria de maior visibilidade televisiva do esporte brasileiro. depois de inovar com com uma corrida de duplas com convidados,  agora as corridas da Sock são realizadas em duas baterias. Onde a primeira vale mais pontos que a segunda. E isso foi o bastante para deixar os donos de equipe e engenheiros doidos.

     Ninguém sabia formula do sucesso. Ao desenrolar da prova,  A equipe de Valdeno Brito priorizou vencer na primeira bateria onde vale mais pontos e abdicou de algum bom resultado na segunda ao fazer um reabastecimento incompleto. E já na terceira volta da segunda bateria ele foi aos boxes para completar o tanque para terminar a segunda parte. Já Caca Bueno pensou diferente e fez uma primeira fase poupando o equipamento e esperava se  dar na segunda, porem logo na primeira volta foi tocado por traz e foi obrigado a fazer uma corrida de recuperação. Mas o maior prejudicado foi Serra que entrou para seu pit em primeiro e com uma boa vantagem para seu mais próximo perseguidor. E saiu dos pits bem lá no fundão.

      Santo de casa. No mundial de Moto Cross foi realizada a etapa da Itália. Terra natal do maior vencedor em atividade, Antonio Cairoli. Como o velho ditado diz santo de casa não faz milagre, Cairoli não conseguiu vencer nenhuma das duas baterias. E na ultima viu um pódio estrangeiro e com dois belgas.

      Bomba. A crise italiana fez sua primeira vitima no alto escalão de comando. Alonso vem cobrando e ameaçando. E  assim Stefano Dominicali perdeu seu posto. Motezemollo escolheu Marco Mattiaci para o cargo. Dominicali como bom tifosi declarou espera que sua saída ajude a equipe voltar a ser vencedora. Por outro lado Dominicali declarou que vai passar a acompanhar as corridas com maior freqüência. A falta de  competividade da equipe vermelha certamente ainda vai fazer mais estragos.

     Mais uma. O grid da F1 vai ganhar mais uma equipe a americana Gene Haas que é sócio na equipe Stewart Hass na Nascar. Por tradição os norte americanos nunca foram  muito bem como construtores na categoria e gene quer mudar essa escrita. Já o colombiano Juan Pablo Montaya que já pilotou na F1 e esta nos últimos anos nos EUA, acha que Haas esta cometendo um grande erro.

Programação do GP da China

Classificação –  sábado- 03:00 -  rede Globo

Corrida  - domingo – 04:00 – rede Globo