O mundo das competições automobilista esta há cada dia mais distante da competividade real.  Explicando: Na F1, GP 2 e no WRC e em todas categorias oficiais o lado comercial se sobrepõe ao esporte e isso já ocorre há alguns anos. Percebendo essa falha algumas pessoas resolveram criar alguns campeonatos de final de ano, onde um piloto é obrigado a correr em carros diferentes do qual é habituando  e  assim mostrar seu real valor como piloto.

     Exemplos. Um bom exemplo desses campeonatos é a Copa das Nações que neste ano foi realizada na Tailândia. Essa sede, Tailândia é mais um exemplo que o dinheiro é quem manda neste mundo da velocidade. Após a copa das nações é realizada a corrida dos campeões. Cujo vencedor deste ano foi Grosjean. Ele pilota muito e também era muito. No momento em que ele equalizar essa situação vai ser dificel segurar Grosjean.

O Desafio das estrelas que Massa realiza em Florida também é uma dessas competições onde é possível medir o nível de um piloto fora de seu habitat normal.

         Mudança.  Com essa proposta lógica, poderíamos realmente  ver quem é do ramo. Anos atrás um piloto corria de F1, F2 e ainda tirava uma casquinha em carro do mundial de marcas. E ainda tinha alguns que se aventuravam em corridas de estrada. Onde a assistência medica era quase impossível. Com o passar dos tempos esses grandes pilotos foram deixado de lado e começou a era dos pilotos de uma categoria única. E assim deixamos de apreciar os grandes para ver apenas os profissionais. Que não passam de escravos das equipes com seu estúpido setor de impressa.

        Era assim. Na época dos bons pilotos, ou os grandes. Aqueles que eram pau para toda obra,  eles jamais pensavam em  ter um assessor de imprensa. Hoje a carreira e um piloto é moldada com nesse tipo de profissional. Vergonhosamente hoje é mais importante para o piloto medir suas palavras depois de uma disputa quente numa etapa, do que realmente  dizer o que aconteceu na pista, ou seja expressar o seu ponto de vista no calor da disputa.

           Mordaça.  Na verdade é proibido. E assim vemos uma legião de alienados  por terem assinado um  contrato onde é proibido ser autentico ou verdadeiro. Essa mania pegou e hoje tem gente, no paddock,  tão aliciada que acha que isso é normal. Pois não viveram uma época diferente e acham que  sempre foi assim ou menos assim. Porem sabem que não era bem em assim. Hoje os grandes contratos publicitários sobrepõe sobre a lógica esportiva.

        $$$$$$$$. Na F1 de hoje não basta ser bom. Basta apenas ter um senhor patrocinador. E assim vimos situações estranhas. Barrichello ficou sem vaga por não ter um grande patrocinador. Porem temos um exemplo mais recente e dolorido,  Kamui Kobaishy um piloto combativo porem sem um grande patrocinador , foi preterido em sua equipe justamente por não ser pagante. E assim foi obrigado a ver seu companheiro usar as atualizações e melhorias assim que lançadas.

      Mais do mesmo. Perez era seu companheiro pagante que ainda tem um senhor departamento de imprensa no seu vácuo. E nesse mesmo vácuo aparece um ser chamado Carlos $lin que é o mesmo ser que garante a vaga de Kamui  para outro mexicano: Gutieres. Sendo assim um piloto do nível do japonês é sumariamente trocado por um estreante mexicano. Nenhuma equipe em boa saúde mental faria esta troca. Mas a verdade é a saúde financeira  é que manda nessa hora.

   Copa. A copa das Nações deste ano foi dos alemães, que vem ganhado a alguns anos. A dupla deste ano foi Vettel e Schumacher e eram os favoritos. Já a corrida dos campeões realizada no domingo a vitoria de Grosjean foi uma surpresa para muitos pois os favoritos eram Vettel, Kristensen e Schumacher. Sébastien Ogier venceu a etapa do ano passado. A esperança francesa é que os dois formem a dupla vitoriosa da copa das nações do ano que vem.

Felicidades a todos!