De vez em quando o mundo do esporte a motor se vê de frente com o maior perigo desse esporte. A morte sempre assusta, mesmo quem é do meio e sabe que nesse esporte esse risco real e faz parte do dia a dia. Porem ninguém fica pensando nisto e quando acontece todos ficam atordoados. O mês de junho tem sido mês da bruxa.

    Primeira. Na corrida de Enduranse de maior tradição do mundo, 24 Horas de Le Mans, a bruxa atacou logo no começo da  etapa. O dinamarquês Allan Simonsen de 34 anos pilotando um Aston Martin GTE com o numero 95, derrapou e saiu da pista, na curva Tertre Rouge e bateu nos Guard Rail’s. O socorro foi rápido, porém o piloto não resistiu. O acidente aconteceu na quarta volta.

        Números. Esse acidente encerrou o maior período dessa competição sem mortes. Havia dezessete anos que não acontecia um acidente fatal. Esta foi a vigésima segunda morte nas vinte quatro horas, que acontece desde 1923. A edição de 2013 marcou a nona vitoria do também dinamarquês Tom Kristensen.

        Segunda. No domingo o motociclismo nacional realizava terceira etapa da Moto 1000 GP no templo de Interlagos. E também logo no inicio a bruxa atacou novamente. O piloto gaucho Cristiano Ferreira ( Padeiro) caiu na segunda perna do S do Senna e na seqüência foi atropelado por outro competidor. Sofreu traumatismos e parada respiratoria, Cristiano corria na categoria Light com uma ZX 10 de numero 84 e tinha largado da 39 posição. Esse grid contava quarenta e oito motos.

       Mais. No inicio do mês em Pernambuco na cidade de Carpina, aconteceu a Carpina kart Racing em um circuito de rua, (Bons tempos aqueles quando corríamos  no entorno do Uberabão) . Na reta o piloto Fernando Lopes acertou um poste e não resistiu aos traumas. Nos EUA na noite do dia 12 de junho o californiano Jason Leffler competia no Bridgeport Speedway, em Nova Jersey, circuito de terra, depois de toque capotou varias vezes acabou no muro. E como o mês não terminou espero que a bruxa tenha tirado férias.

       Levinha. O assunto da semana passada era o julgamento da Mercedes. E como muitos esperavam o apena foi leve. Os alemães tiveram como punição apenas não participar dos testes de jovens pilotos. Testes que serão realizados em Silverstone entre os dias dezessete e dezenove de julho. Foi quase justo fez um treino há mais e vai perder um. A grande diferença é que nos testes da Espanha a equipe utilizou seus pilotos principais.

       Sarcasmo. A Red Bull achou que a punição aos alemães foi fraca e ameaçou também realizar um teste privado. Deixaria de participar do de jovens pilotos e realizaria um com Vettel e Webber. Pura conversa fiada. A Pirelli jamais iria entrar noutro imbróglio.

     Testes. Por falar em Pirelli, ela vai utilizar nos treinos de Silverstone os pneus que seriam testados na sexta feira no Canadá. O mal tempo da sexta-feira em Montreal não deixou que esses compostos fossem testados. Esses pneus são aqueles que utilizam uma porção maior de cola. Ou um sistema de colagem diferente como gosta de dizer o fabricante.

    Silvertone. O circuito inglês esta no calendário desde o inicio da F1. Em poucas ocasiões ele não sediou o GP da Inglaterra. A pista também recebe outras categorias de automoveis e também a Moto GP. O circuito possui 5.891 metros. O recorde atual é de Vettel em 2010 com o tempo de 1:29.615.

Programação do GP da Inglaterra

1º Treino  - sexta-feira  -  06:00 – SporTv

2º Treino  - sexta-feira  -  10:00 _ SporTv

3º Treino  -  Sábado      -  06:00  - SporTv

Classificação – Sábado – 09:00 _ Globo

Corrida   -  Domingo    -  09:00 – Globo e ........