30/07/2013 - Terça-Feira |
#10 - GP da Hungria |
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O GP da Hungria 2013 foi o palco da primeira vitoria de Lewis Hamilton pela equipe Mercedes. Essa vitoria veio em boa hora, pois, Lewis vinha sentindo a pressão por não vencer, e seu companheiro de equipe ter vencido duas vezes em 2013. A pressão no paddock não perdoa ninguém; Mesmo estando há frente de Rosberg na tabela, o inglesinho se sentia mal por não ter vencido. Mas isso agora é passado e essa vitoria tirou um peso de seus ombros. Essa foi a quarta vitoria dele na Hungria.
Relembrando. O GP da Hungria é para nos brasileiros um GP marcante, momentos memoráveis e momentos ruins. Primeiro ao falar desta etapa não tem como se esquecer da antológica ultrapassagem de Nelson Piquet na primeira edição em 1986. Segundo, as três primeiras edições do GP Húngaro, foram vencidas por brasileiros. Bons tempos hem$ E terceiro, foi na Hungria em 2009 que Massa foi atingido por uma mola na cabeça. E desde este acidente ele não venceu na F1.
Discurso. Hamilton depois de conquistar sua terceira pole na temporada em Hungaroring, usou um discurso parecido com o que tinha usado na Alemanha. Mais ou menos assim: Acho muito difícil vencer a corrida amanhã. Se na Alemanha ele sabia que seu carro era o maior devorador de pneus do Grid, na Hungria ele sabia como os novos compostos se comportariam no decorrer de uma corrida com o asfalto a mais de 45 graus. Isso por que a Mercedes foi proibida de participar dos testes em Silverstone.
Com a faca nos dentes. Ninguém pode dizer que Hamilton venceu esta etapa por sorte ou por ajuda de outros. É bem verdade que as doze voltas que Vettel ficou atrás de Button ajudou muito o inglesinho. Acontece que Hamilton depois de sua primeira troca também saiu atrás do Button, assim como o Vettel, três voltas depois. Só que Lewis não deixou a Mc Laren muito tempo na sua frente, e depois, mais três voltas depois ultrapassou Webber de maneira.. O piloto da Mercedes contrariando a lenda de que Hungaroring é quase tão difícil de ultrapassar quanto Mônaco, realizou algumas ultrapassagens, dignas de nota. Deu uma aula aos demais. Assim como Vettel, Grosjean e Webber também não conseguiram realizar ultrapassagens na hora em que mais precisavam.
Involuntário. Jenson Button com a Mc Laren de 2013 até que fez uma boa prova. Mais pela tática do que pelo desempenho do carro. O ex- campeão tinha um ritmo bem abaixo das Mercedes, Re d Bull e até mesmo da Ferrari. Button não ajudou Lewis, voluntariamente, ele fazia sua corrida e Vettel é que tinha a obrigação de ultrapassá-lo. Tinha um carro sabidamente melhor e também com pneus novos quando encostou na Mc Laren. Faltou ao alemão aquele ímpeto do Hamilton que neste quesito nos lembra muito o Senna. Não perde tempo atrás de carros l entos.
Sina. Romain Grosjean estava demais neste final de semana, fez o terceiro tempo na classificação e o manteve na primeira passagem e chegou a dar um calor no Vettel. Inexplicavelmente seus pneus da primeira troca duraram pouco e depois sofreu um drive tru daqueles que só acontecem com ele. Só pode ser pela fama, pois sua manobra foi limpa. E ficou apenas nisso após a corrida os comissários aplicaram uma penali zação de 20 segundos ao piloto, que mesmo assim ainda ficou com o sexto posto. Ele chegou 21,5 segundos a frente do sétimo, Button. Na verdade os comissários estragaram sua corrida.
Por outro lado. Já o Kimi não tem muito do que reclamar, chegou ao segundo posto, com apenas duas trocas de pneus. Da turma da frente foi o único. Alias Kimi é mesmo único em muitas coisas. Na verdade quase todos do paddock esperavam uma vitoria da dupla Kimi - Lotus. Mas enquanto eles não conseguirem irem bem na classificação, vão ter uma vida dura ao final das corridas. Mais uma vez a dupla não conseguiu o feito da Austrália. Ao menos Räikkönen terminou na gente do Vettel. Esta foi a quinta vez que Kimi faz um segundo posto nesta pista. È o recordista.
Cara feia. A expressão de Sebastian Vettel no pódio mostrava claramente que ele não fica feliz quando não esta no lugar mais alto do pódio. Pelo jeito ele não sabe perder. Vettel disse que depois de um toque no Button sua asa dianteira ficou danificada e isso atrapalhou seu desempenho o decorrer da etapa. Já seu companheiro de equipe também não tem do comemorar. Seu carro na classificação, mais uma vez, apresentou falhas no Kers. Estranhamente só o carro dele é que apresenta defeitos.
Alerta vermelho. Após duas provas sem que um carro vermelho não chega ao pódio. Ascendeu o sinal vermelho em Maranello. E começou um puxa e rasga entre o piloto numero e a equipe. Alonso vem reclamando que não tem um carro para lutar pela vitoria há algum tempo. Mas a esquadra italiana resolveu disciplinar seu piloto que foi repreendido por suas declarações. Algo de diferente esta para acontecer e não deve demorar muito. Aguardem.
Felicidades!
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