O circo da F1 vai realizar sua segunda etapa na Malásia. E por razões extra pista não tinha hora pior para que essa  etapa fosse realizada. O acidente do vôo 370 deixou  a população da Malásia em estado de choque. E a equipe Ferrari foi a primeira a sentir o problema. Logo que chegaram ao país, os integrantes da equipe sentiram que a situação não era nada boa e sofreram com a logística da parte hoteleira. Outras equipes tiveram o mesmo problema, mas os italianos foram os primeiros a ser premiados e ouvidos. Depois de alguns entreveros, a situação foi resolvida.

          Logística a parte, os pilotos foram aconselhados a não se exaltar nas comemorações, pois a população vive a comoção do acidente aéreo que afetou o país em vários sentidos. Até na parte turística da qual dependem vários seguimentos econômicos.

          Esporte. Entrando na parte esportiva, esse GP pode nos dar várias alternativas de como o mundial vai ser  bom ou ruim. Caso aconteça novamente de só uma equipe comandar desde a largada. Nos anos anteriores tínhamos apenas uma equipe mandando, corremos o risco de isso acontecer novamente, porém com outra equipe e outro carro, e o carro da vez é a fecha de prata dos alemães. A Mercedes que era a maior comedora  da borracha italiana, aparentemente  fez  uma reeducação alimentar.                                                  Mas acredito e torço para que a Ferrari se ache e a turma do enérgico se ache daqui algumas etapas. E assim poderemos ver uma disputa equilibrada. Mas os italianos precisam comer muita massa saudável. Para que isso aconteça. E espero que o nosso Massa atrapalhe seus planos ao menos na primeira fase.  

     Delírio. Imagine o Massa disputando posições e subindo na classificação e de repente tem a sua frente a Ferrari de numero 14 do espanhol e ai o engenheiro do Massa diz no rádio: Felipe, o Alonso tem feito tempo inferiores aos seus, passe a mistura do motor  para a posição CG 24 e come o espanhol com azeite Pata Negra. Se depender do desempenho que a Williams do Bottas apresentou na Austrália isso é bem possível. Mas na verdade espero que Felipe conquiste algumas posições a frente da Ferrari e nem se de ao luxo de disputar posições com a equipe vermelha.

     Realidade. Precisamos ver como vão se comportar as equipes nesta segunda etapa, pois, depois da etapa australiana as equipes aprenderam mais e vêem com novidades na parte mecânica ou poderíamos dizer eletrônica ou de softwares. Que é que manda no momento.              

      Largaram. O mundial de motos realizou sua primeira etapa em Losail ,Qatar, na noite de domingo. E como sempre as categorias menores, Moto 2 e Moto 3, foram disputadíssimas.E para surpresa geral a categoria rainha foi das mais disputadas. Tudo começou com uma largada fenomenal de Lorenzo. Porem a corrida dele durou pouco, tomou um tombo feio. Ai Stefan Bradl herdou a ponta com uma Honda satélite da equipe LCR e depois caiu na mesma curva do Lorenzo curva essa que também vitimou Bautista. Enquanto isso Marques havia sido pole vinha se recuperando. Mas recuperando mesmo quem vinha era Rossi que largou do décimo posto. Marques e Rossi travaram vários duelos. Foi gostoso e arrepiante de ver. Pedroza também veio do fundão, mas não incomodou.

FAZER CERCADO COM FUNDO CINZA)

                                            A volta do mito

        A maioria dos torcedores da Moto GP torce ou simpatizam com Valentino Rossi. As famílias de Marques e Lorenzo certamente que não. Marques é um fenômeno, mesmo sem andar por varias semanas conseguiu segurar as investidas do Ídolo. Rossi mudou até sua tocada para acompanhar o ritmo de Marquez e Lorenzo, temos um novo Valentino em 2014. Mas esse segundo posto repete o melhor resultado dele ano passado. Porem o segundo do ano passado não foi tão disputado como o desse ano. A grande esperança é Rossi volte realmente a lutar pela ponta e assim dar um tempero na disputa. Lorenzo é o primeiro a tentar barrar a evolução do The Doctor.  Marquez só observa. A Honda 2014 tem um motorzão e a Yamaha tem uma ciclística mais apurada, porem aparentemente seus pilotos ainda brigam com os novos compostos da Bridgestone. E Pedroza? Dará a deus a Honda Repsol.

GP DA MALASIA DE F1 - CORRIDA – 30/03 – 05:00 – GLOBO

MUNDIAL DE MOTO CROSS – BRASIL – 30/03 -14:00 - BANDSPORT

F INNDY   -  SÃO PETERSBURG - 30/03 - 18:00  - BANDSPORT