Abu  Dhabi encerou a temporada de 2015. E assim como em 2014 a equipe dominante foi a mesma. A Mercedes comandou o espetáculo novamente.  Com a diferença que na temporada passada o titulo ainda não havia sido decidido antes da ultima etapa. E nesta temporada isso aconteceu com três provas de antecedência.

     Os GPs do México, Brasil e Abu Dhabi foram disputados com  titulo decidido. E só no México isso não atrapalhou o espetáculo. Isso por que os mexicanos estavam carentes da categoria há anos. 

     O GP do Brasil foi um fiasco em termos de disputa e de público. Já em Abu Dhabi o esporte fica em segundo plano. Como disse na coluna passada Abu Dhabi tenta ser a Mônaco do oriente médio, Porem na parte desportiva também foi uma provinha chata e sonolenta.

     Mudinha. A verdade é que depois do domínio dos carros prateados a categoria vem perdendo audiência e fãs. Com  as novas regras de 2014, apareceu  um carro sem graça e sem a alma da categoria que era o som dos motores. Som que  cativou há todos desde os primórdios da categoria.

     Saudosismo. E para complicar os pilotos e equipes foram obrigados a economizar  combustível e cuidar de novas idéias de propulsão de energia que juntos com o bom velho motor a combustão passaram a integrar a conjunto do carro.  Na realidade  complicaram e encareceram tudo e quando os cartolas acordaram já era tarde.

      Desgovernada. A categoria agora esta na mão umas poucas montadoras que ousaram investir nessa tecnologia hibrida. E agora dominam o esporte para desespero do verme. E também da FIA. Na verdade a nau esta há deriva. E os cartolas no desespero tentaram emplacar um motor pela metade do preço do atual, e levaram bomba pois todas equipes teriam que concordar. As quatro montadoras foram contra. Mercedes Ferrari Renault e Honda.

    E a corrida. Bem a corrida foi daquelas que não teve briga pela ponta e nem pelo terceiro posto. No quarto posto apareceu Vettel que largou lá do fundão, décimo sexto. Ganhou muitas posições na estratégia. Largou com pneus macio enquanto a maioria estava com super macios.

     Bem. Outro que surpreendeufoi Sergio Perez. ( O Tequila-Man). Conquistou uma bela quarta posição na classificação. E na corrida terminou com a quinta posição. Enquanto seu companheiro de equipe o badalado Hulkenberg foi o sétimo. Outro que foi bem na base da estratégia de pneus foi Grosjean. Largou de vigésimo e chegou em nono.

     Os Felipes. O Massa classificou em oitavo, mais uma vez perdeu para Bottas, e chegou em oitavo. Olhando assim parece que teve uma corrida tranqüila. E não foi o que aconteceu na corrida. Ele teve muito trabalho na pista e mais uma vez a Williams judiou dele nas trocas de pneus. Nash sofreu uma batida logo na largada e não teve como reagir. Desta feita chegou atrás de Ericsson. A Sauber foi uma das poucas equipes que não evoluiu na temporada.

     Tabela. No campeonato de construtores Nash terminou em décimo terceiro com 27 pontos. Ericsson acabou em décimo oitavo com 9 pontos. Massa ficou com sexto posto no campeonato ( 121 pts.) uma posição atrás de Bottas (  136).

Comparativo. Posição dos companheiros de equipe em 2015. Top ten.

Lewis: Primeiro com 381 pontos, Rosberg segundo com 322 pontos.

Vettel: Terceiro com 278 pontos, Kimi quarto com 150 pontos.

Kvyat: Sétimo com95 pontos,  Ricciardo oitavo com 92 pontos.

Perez: Nono com 78 pontos, Hulkenberg décimo com 58 pontos.

  As surpresas foram Kvyat superar Ricciardo e Perez superar Nico por vinte pontos. Se alguém disse isso no inicio da temporada seria tachado de louco.

Uma ótima semana