Enquanto o cirquinho da F1 nem começou a Nascar já realizou três etapas. Fora as duas extra campeonato que foram realizadas na semana que antecede as 500 milhas de Daytona. Tem mesmo é que correr, pois são 36 etapas na temporada. Se na estréia ganhou o ex campeão Matt Kenseth com uma vitoria que caiu do céu, já na segunda etapa o mesmo Matt Kenseth ganhou novamente. Mais ganhou no braço e no acelerador. É incrível como uma vitoria reascendeu nele o espírito da vitoria, depois de passar uma temporada inteira sem ganhar, ganhou logo duas e em seqüencia.

Na terceira etapa realizada no domingo passado (01/03/2009) em Lãs Vegas. A sorte abandonou o velho Matt. Seu motor quebrou logo nas voltas iniciais. E quem também parecia estar brigado com a dona sorte era o pole da etapa, Kyli Busch. Após conseguir a pole foi obrigado a ir pro final do grid, ter trocado de motor. Uma curiosidade, a primeira fila da etapa foi formada por irmãos, pois o Kurt Busch conseguiu a segunda posição. Mas voltando ao Kyli, que largou lá de trás, no final da etapa se sagrou o vencedor.

Não é fácil largar no fim do pelotão e terminar na frente. Mas em corridas longas tudo pode acontecer (nessa foram 427 milhas). Killy andou muito, realizou pit stop’s sem erros e contou com ajuda dos adversários mais fortes, que erraram nas táticas ou nas paradas, ou ainda sofreram panes mecânicas e pneus estourados. Mais o que importa é bandeirada final e quem a recebeu foi irmão caçula do clã dos Busch.

A classificação de hoje na Nascar e posição em que cada piloto terminou o campeonato ano passado.

1 – Jeff Gordon com 459 pts. Ano passado terminou em 7º no campeonato.

2 – Clint Bowyer - 441 - ¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ 5º ¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨.

3 – Matt Kenseth - 419 - ¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨11º¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨.

4 – Greg Biffle - 419 - ¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ 3º ¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨.

5 – David Reutimam- 408 - ¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨22º¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨.

6 – Kyli Busch - 405 - ¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨10º¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨.

7 - Kurt Busch - 393 - ¨¨ ¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨18º¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨.

8 – Tony Stewart - 379 - ¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨9º ¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨.

9 - Carl Edwards - 379 - ¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨2º ¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨.

10- Bobby Laponte - 360 - ¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨21º¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨.

11º- Kevin Harvick – 351 - ¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨4º¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨.

12º- Michael Waltrip- 346 - ¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨29º¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨.

É interessante notar que não figuram que entre os doze mais, até aqui, o campeão do ano passado Jimmie Johnson que hoje ocupa o 19º posto, J. Burton, o 6º do ano passado que é 18º hoje. E para tristeza geral da galera, Dale JR. O 12º do ano passado se encontra agora em 29º. Por outro lado, David Reutimam 5º, Kurt Busch 7º, Bobby Laponte 10º e Michael Waltrip o 12º, não figuram na lista dos doze na final do ano passado. E tem gente que deve estar perguntado porque doze. Por que após 26 etapas os doze primeiros é que disputarão o titulo, nas dez etapas restantes. Os demais ficam de fora da luta pela taça e pelos milhõezinhos distribuídos para essa uma dúzia de pilotos.

Na semana passada, recebi alguns e-mails, reclamando de não ter comentado nada sobre a F 1. Perdoem-me, mais realmente não havia nada de interessante a ser comentado. A imprensa na falta de noticias sobre a F 1 vem dando muito espaço para a finada equipe Honda. A cada dia que passa inventam um novo capitulo. Um dia um milionário mexicano vai comprar a equipe, passa-se um tempinho, agora é um investidor Inglês e a cada dia surgem noticias plantadas sobre o assunto. Não gostaria de falar de um assunto que é só balela. Pois de oficial ainda não tem nada. Quando sair alguma noticia oficial ai iremos buscar tudo o que realmente se passou nos bastidores desta novela. Mais por enquanto só leio e escuto bobagens sobre este assunto.

Nesta semana as equipes voltaram a pista para novos treinos. A pista de Jerez de La Fronteira é o palco dos ensaios. No domingo a Red Bull de Vetell dominou, e com um tempo surreal. Com Felipe Massa em segundo e segunda feira foi a vez do mal tempo entrar e cena novamente e quem se deu melhor na pista foi o alemão Timo LEWIS Glock, o algoz de Massa em Interlagos. Também na segunda feira, o Force Índia 2009, VJM02, treinou e logo de cara, a Toro Rosso da Mc Larem conseguiu em quarto tempo. Um posto bem diferente dos conquistados ano passado quando ainda não era filial da equipe de Woking. Na terça-feira foi a vez de Alonso liderar os treinos, coisa rara esse ano uma Renault na frente nos testes. Massa mais uma vez não foi bem e foi o quinto na parte da manhã.

Felicidades a todos!

baleia.v@uol.com.br