BALEIA

FALTAM TRÊS

Com o funil indo para sua parte mais fina, o campeonato de F1 de 2010, um dos mais disputados dos últimos tempos, conta agora com três concorrentes com chances reais. Webber, Vettel e Alonso. Webber conta com uma vantagem de 14 pontos sobre seus perseguidores. Porem precisa aprender a largar melhor se quiser levantar a taça.

Dupla. A dupla da Mc Larem ainda tem chances matemáticas. Mas tudo indica que a briga fica entre a dupla do energético e o espanhol. A Mc Larem praticamente deu adeus ao titulo em Suzuka onde normalmente conseguia bons resultados. E nesse ano conseguiu apenas quarto e quinto lugares.

Sobrou. Se a Mc Larem foi fraca a Red Bull sobrou. E Vettel repetiu o resultado do ano passado. Pole e vitoria. Webber foi o autor da volta mais rápida assim também como ano passado. Se usarmos essa ótica do ano passado, Webber venceria em Interlagos e Vettel em Abu Dhabi.

A grande incógnita seria o GP da Coréia, que ninguém conhece. Pelo que estudei desse novo traçado ele possui curvas longas e de alta. O que é a cara da RB 6, mas também têm grandes retas e ai a Ferrari e Mc Larem se sairiam melhor. A verdade conheceremos apenas na sexta-feira 15 de outubro quando começam os treinos. Ou melhor, dia 17 na bandeirada.

Desespero. Se Webber tem 14 pontos de folga, os oponentes só pensão em vitoria. Mas o australiano também tem de vencer uma ou contar com a má sorte de Alonso e principalmente Vettel. Já Hamilton precisa de um milagre. Um carro superior e também do azar dos ponteiros. Hamilton já mostrou que não sabe correr sobre pressão já Button é o contrario.

Repeteco. Se Webber se acomodar e Vettel venceu mais duas com o australiano em segundo a liderança vai para o alemão. E nessa receita ainda tem o Alonso doidinho para estragar a festa da Red Bull. Tudo aponta para uma vitoria dos carros do touro vermelho em Interlagos e Abu Dhabi.

Massa. Só que no Brasil tem o fator Massa. Que mesmo não andando nada nas ultimas etapas em Interlagos ele tem uns Hp's há mais na cabeça e no braço. Só não pode é o espanhol estar colocado imediatamente atrás do brasileiro nos momentos finais da corrida. Ai ....

Zica. Por falar em Massa no Japão ele viveu um dia atípico. Pois nem conseguiu levar sua Ferrari ao Q3. E sua corrida não durou nem a reta toda de Suzuka. Essa largada do GP do Japão deixou quatro pilotos fora da disputa. E Di Grassi ficou já na volta de apresentação, me pareceu uma distração de nosso piloto.

Ninguém. E já que estamos falando de nossos pilotos no Japão, na verdade estávamos era sem pilotos nesse dia. Pois ninguém guiou nada. Rubinho parecia que ia fazer alguma coisa, mas logo perdeu para o alemão e também perdeu outra posição nos boxes para Heidfeld. E Senna como sempre estava praticamente a pé. E ficou duas voltas atrás.

Samurai. Diferente de nos os japoneses tinham o que comemorar. Kobayashi novamente foi demais. Ele pilota com determinação e não perde tempo em negociar uma ultrapassagem. Deixou um espacinho e o japa coloca a barata do
lado e vai com tudo. Às vezes suas manobras não são aceitas pelos concorrentes. Como Alguersuari demonstrou na ultima ultrapassagem que o japa efetuou contra ele. Parabéns ao Koba mais uma vez.

Triciclo. Dois pilotos ficarem sem rodas nessa etapa do Japão. Kubica e Rosberg. No passado a Renault foi punida por isso. No caso do polonês foi uma pena, pois estava na segunda posição, e tinha tudo para realizar um podium na terra do sol nascente. Sorte do espanhol mais uma vez.

Duas Rodas. No mundo das duas rodas, mais etapa do mundial aconteceu em Sepang. E vimos Rossi como nos velhos tempos. Largou mal e no decorrer da corrida superou todos oponentes. É a primeira vitoria depois do retorno de seu acidente. Lorenzo foi terceiro e assim se tornou o campeão de 2010. Elias na Moto 2 também é o campeão antecipado.

Felicidades a todos!