A oitava etapa do campeonato da F1 foi surpreendente em vários aspectos. Primeiramente pelo vencedor. Pois na realidade foi uma grande  zebra. Nem mesmo o mais fanático dos  torcedores de  Alonso apostaria no  hispânico depois do resultado do qualifying no sábado.  Nem mesmo sua equipe, a ordem no domingo, era minimizar o prejuízo da classificação. O vencedor lógico dessa etapa seria Vettel que chegou ao absurdo de  trocar seus pneus e ainda sair na frente do mais próximo oponente, porem foi traído por uma pane eletrônica.

       Outros pilotos como Grosjean tinham a chance de vencer, mais o jovem piloto foi surpreendido por um Alonso em estado de graça que mesmo sem um carro de ponta conseguiu superar o piloto da Lótus logo após a relargada e posteriormente  para incrementar os ingredientes  dessa etapa épica, o carro do Frances o traiu, assim como o carro de Vettel, pois a Lotus do Frances tinha tudo para apertar o espanhol nos giros finais..

           Sorte.  Se for seu dia de graça, tudo conspira a seu favor e a equipe Mc Laren mais uma vez, pisou na bola com Hamilton e desta feita no ultimo Pit. E assim Alonso ganhou a posição do inglesinho na trapalhada dos mecânicos. Não foi a primeira ou segunda vez neste ano. Isso me lembra a Ferrari com o Massa em 2008. Hamilton é o cara da temporada, mais se sua equipe continuar assim ele deve terminar o ano sem a taça de campeão.

        Imponderável. Massa sofreu do mesmo mal em 2008 e coincidentemente Hamilton foi o campeão daquele ano. Será que a historia vai fazer-lo pagar na mesma moeda. A equipe sem querem dá o titulo pra o inimigo por incompetência. E ai o imponderável vai acontecer, ou seja, Alonso ser o campeão sem  um carro de ponta, se depender da lógica não.  Seria doloroso para o piloto que mais usa o braço no grid de hoje. Porem um campeão não acontece apenas por ser competitivo. São vários fatores que interferem para  a consagração final.

       Esporte. O que vimos na Espanha no final de semana passado é atípico. Usando o passado como referencia podemos citar que em algumas situações o esporte ajuda um pais a se tolerar, como aconteceu com o Brasil em 1970, quando vivíamos na opressão e  a nossa seleção conseguiu o tri. Foi uma comoção geral e os brasileiros esquecerão por um tempo seus problemas. E a Espanha vive um momento horrível e o esporte hispânico tem ajudado a esquecer a realidade. No motociclismo só dá espanhóis, no futebol a seleção deles é a favorita e para completar o único piloto de F1espanhol bom até hoje, é um ser de sorte porem  eficiente.

    Azar. Vettel tinha a corrida sob controle e ai veio Safety-Car e colocou todos juntos, coincidentemente na primeira prova da GP 2 aconteceu algo parecido. E o piloto que liderava também não venceu porem por motivo diferente. Com o abandono de Valencia o alemãozinho esta longe da ponta do campeonato. Porem faltam  muitas etapas e essa diferença pode ser batida. Já Webber viveu uma prova dura por largado lá atrás e ainda conseguiu um quarto posto. Webber é o vice líder do campeonato há 20 pontos atrás de Alonso e Vettel com 26 de desvantagem.

   Cabecinha. Lewis Hamilton usa como poucos o pedal da direita. É um piloto combativo e isso às vezes o atrapalha. O incidente com Pastor Maldonado é um exemplo, qualquer piloto normal cederia a posição pensando no campeonato. Pastor já é famoso pela sua inconstância assim como o vaca brava do Kobayashi que não espera para ver e vai prá cima dos oponentes. Hamilton hoje tem 88 pontos, e se tivesse chegado em quarto teria 100 pontos e estaria apenas 11 pontos atrás do espanhol. Vale lembrar que pastor foi punido e Senna assim conquistou um pontinho.

   Podium. Foi interessante ver o podium com aqueles três, Schumacher era só sorrisos e o Kimi como sempre com aquele ar de que esta noutro mundo. E Alonso era o Martin da torcida. Aquela manobra do hispânico de parar em frente a torcida nos lembrou o passado em Interlagos. O piloto da Ferrari usou o marketing com a torcida e imitou muito bem o Airton, imitou tão bem que ele precisa ficar de olho para acabar como o grande ídolo.

  Baiano. Luiz Razia em sua quarta temporada na GP2 fez historia na etapa de Valencia. Na primeira corrida realizado no sábado logo após a classificação da F 1ele conseguiu um terceiro posto. Na segunda prova no domingo a corrida curta ele simplesmente venceu de forma arrasadora. E agora esta há 1ponto de David Valsecchi o líder do campeonato.

    Felicidades a todos!

Baleia.v@uol.com.br