Domingo passado aconteceu a trigésima quinta largada do maior Rali do mundo. O percurso deste ano abandonou o Peru e incluiu a Bolívia. Sendo que os competidores largam na Argentina passam por  algumas cidades Bolivianas e terminam no Chile.

               A caravana partiu de Rosário, terra do Papa e de Messi,  e percorrerá  9 374 km/s com muitos cenários maravilhosos,   exóticos e até turisticos;  como o Vulcão Aconcágua, o Salar do Uyuni e o Deserto do Atacama. Essa paisagem compensa as dificuldades.

            Esse é o lema da competição, desafios diversos: muita velocidade para terminar com uma boa posição, temperaturas extremas, armadilhas da natureza. E muita força de vontade aliada a uma otima condição física e psicológica.

           Estrelas. Na categoria dos carros os favoritos são os carros da Mini. Entre os pilotos os destaques são: Stéphani Peterhansel, atual campeão e também o piloto com maior número de vitorias no raid. Foram cinco trunfos nas quatro rodas e seis nas duas rodas. Nani Roma e Nasser Al-Attiyah, que também correm com o mesmo equipamento, são rivais diretos de Peterhansel. E nunca podemos esquecer de Giniel De Villiers, que mesmo correndo com um equipamento inferior é sempre uma grande ameaça aos minis. Robby Gordon é sempre uma atração, porem nunca dá sorte nessa competição. 

          Duelo. O duelo mais esperado dessa edição é o de Cyril Despres e Marc Coma nas duas rodas. Esses dois juntos já venceram oito vezes. A moto favorita é a KTM. Despres corre de Yamaha e isso a torna candidata a vitoria. Porem a Honda resolveu investir de novo no Dakar e pode dar aperto na turma das KTM e a Despres.   Joan Barreda. Javier Pizzolito e Sam Sunderland, são os pilotos da equipe oficial Honda, HRC . 

          Brutos. Na categoria dos pesados a briga deve ficar  entre os russos. Campeão em 2013, Eduard Nikolaev lidera o time Kamaz com Andrey Karginov e Ayrat Mardeev como escudeiros. A principal ameaça está nos Iveco, pilotados pelos holandeses Gerard De Rooy e Hans Stacey e nos caminhões Tatra os tchecos Martin Kolomy e Ales Loprais. Os alemães da MAN, marca que é dona dos caminhões VW no Brasil, terá Peter Versluis e Marcel Van Vliet,

           Quadri. A categoria quadriciclo é quase uma categoria de sul americanos. 60% dos inscritos são pilotos do nosso continente. E desde 2010 os vencedores são nativos e da mesma família.  Marcos Patronelli é o favorito, bicampeão (2010 e 2013), O irmão Alejandro Patronelli venceu em 2011 e 2012.

          Brazucas. Seis brasileiros participam do Rali Dakar deste ano. Teremos duas duplas nos carros, que com Mitsubishi ASX que de ASX só tem o nome a aparecia. Os pilotos serão: Guilherme Spinelli/Youssef Haddad e Reinaldo Varela/Gustavo Gugelmin, os quatro defenderam a equipe Mitsubishi Petrobras. Nas duas rodas o quase veterano  Jean Azevedo, irmão de Andre Azevedo um dos pioneiros entre os brasileiros na Dakar, e Dário Julio. Os dois correram com motos da Honda.



                     Essa programação é das motos que têm o percurso menor.

Felicidades.