Mesmo de férias a F 1 nos surpreende. Agora foi a noticia de que Fernando Alonso vai para a Mc Larem. Isso em 2007. Pois Alonso ainda tem um ano de contrato com a Renault. A atitude do espanhol causou espanto a todos. Agora já se fala que a equipe Renault vai abandonar a F1 em 2007. Por isso a atitude do piloto. Seu empresário, é o atual chefe de equipe da Renault. E deve saber bem das coisas dentro da equipe. Alonso diz estar muito ansioso para a temporada de 2007, e disse: "É uma oportunidade fantástica correr pela McLaren. Será um novo começo e um desafio enorme. Evidentemente, estou triste por deixar a Renault. Mas, não podemos perder a chance quando ela surge", finaliza.


Com Alonso dentro da Mc Larem, fica claro que o Kimi realmente é da Ferrari em 2007.
Agora o que não causou surpresa foi a noticia de que Honda-b(Super Aguri) conseguiu o apoio das dez equipes da Fórmula 1. E deram sua autorização para que a Super Aguri faça sua estréia na categoria no ano que vem. A Super Aguri teve um voto contra na sua entrada na F1 em sua primeira investida. Precisava de unanimidade para isso, mas a Midland barrou a passagem, preocupada com uma maior divisão do "bolo" adquirido dos direito de transmissão das corridas. Mas o Verme Ecclestone, sempre ele, entrou no esquema e teria garantido - nada oficialmente - uma compensação financeira para a MF1 que, ao que tudo indica, voltou atrás e voltou a favor. Todas as medidas na F1 em se tratando de equipes, tem que ter a aprovação de todos. Agora só falta pagar o restante dos $48m ao Verme. Pois $12m. já estavam na conta dele(Verme) desde novembro.

Voltando ao assunto da transferência do Alonso, Niki Lauda, tri campeão mundial de Fórmula 1, definiu a decisão de Alonso em definir agora sua ida para a McLaren em 2007 como um completo "desastre".O ex-piloto também não poupou Ron Dennis, que na sua opinião, não pensou direito no que tal decisão e anúncio poderão provocar na sua própria equipe, em relação aos seus atuais dois titulares."Tudo que ele (Dennis) poderia fazer de errado, ele fez", disparou Lauda ao jornal alemão Bild. "Ron esqueceu que os seres humanos não são máquinas. Eles têm emoções", prosseguiu o austríaco."O Alonso terá problemas na Renault em 2006 e o Montoya agora vai ficar com aquela coisa na cabeça que ele é apenas a terceira escolha da McLaren", previu o ex-campeão.

A FIA apresentou nesta semana uma série de novas normas para a Fórmula 1, válidas a partir de 2008, quando expira o atual Pacto de Concórdia, como forma de diminuir drasticamente os custos na categoria.E a entidade aproveitou a apresentação das normas para disparar críticas contra as montadoras presentes no circo, que ameaçam com um campeonato rival para o mesmo ano, descontentes com a divisão dos lucros.
"O real argumento na Fórmula 1 não é sobre a governabilidade no esporte ou quanto é o dinheiro repassado pela FOM (Formula One Management, de Bernie Ecclestone) para as equipes. Isso tudo é sobre custos", disse Max Mosley, presidente da entidade.

"O campeonato mundial deve se tornar financeiramente viável para as equipes independentes. Contra isso, há duas (talvez três) montadoras que querem gastar uma quantia ilimitada de dinheiro", revelou Max Mosley.
"Essa atitude tem provocado um grande dano ao esporte, como vimos mais recentemente na IRL dos Estados Unidos. Nós não queremos isso na Fórmula 1", prosseguiu."Uma montadora (muitos acham que seria a Renault) está gastando uma soma muito maior que a metade de seus dividendos totais no ano. Isso é insustentável e, mais cedo ou mais tarde, os patrocinadores irão notar", advertiu Mosley.

Entre as novas normas, estão a introdução da famosa asa dupla, a proibição de qualquer nova tecnologia que se mostre excessivamente cara, já ao final de sua primeira temporada de introdução, a redução do peso mínimo dos carros de 605 quilos para 550, um único fornecedor de pneus, entre outros.
Uma ótima semana a todas.